同时还宣布将实施分批用餐制度，翼展引避免餐厅过于拥挤。

如果抓住了中国6000万台的规模，飞美再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，领风谈及了对公司未来的规划以及思考，领风从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

财报还显示，翼展引2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，飞美九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。领风海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

翼展引在短交通和机器人行业做全球的企业。此外，飞美年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，飞美高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

在去年102.2亿元营业收入中，领风海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

他认为，翼展引虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。在谈到对上述业务的增长预期时，飞美高禄峰预计，飞美全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

不仅如此，领风九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。翼展引在短交通和机器人行业做全球的企业。

对于2024年以及更长远的下一个十年，飞美高禄峰当天还表示，飞美公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，领风达到6000家。